埋刮板輸送機的安全措施？

1.拆卸帶式輸送機時，先關閉電源，然后在機頭過渡槽處切斷刮刀鏈，關閉機頭電機配電機尾電機。機尾電機正轉啟動，吐出所有刮刀鏈，用人力拖到煤壁側，按段從機巷裝貨運出。

2.帶式輸送機尾部拆除后，用風巷絞車牽引起吊裝置瓦解，拆除傳動部分，分別裝載。裝載的具體方法是用兩個倒鏈將構件兩側吊裝到一定高度，然后將平板車送到設備下裝載。捆綁時，每輛車捆綁不少于6個，每個不少于6個8#鉛絲捆綁，即先用8#鉛絲在四角捆綁固定，再換兩個Φ18.5mm鋼絲繩扣配合花欄螺釘沿對角進行交叉捆綁。

3.機尾過渡槽及相鄰二段中間槽均拉至風巷進行裝貨。

4.上述工作結束后，進行轉盤道安裝和鋪軌工作，同時拆運中間槽。

5.拆卸中間槽和電纜槽時，應先拆除兩個蝸桿，放在煤壁側，然后拆除電纜槽。每兩個流槽整體拆卸，中間連接杠鈴銷不拆卸。

6.中間槽連接電纜槽采用斜平臺裝載，主絞車牽引平板車，平板車與斜平臺可靠連接，副絞車牽引中間架構裝載，規定裝載捆綁，捆綁方法相同，捆綁必須牢固可靠，設備捆綁后，可拆除副絞車鉤，每輛車規定只安裝兩個流槽和兩個電纜槽。

7.裝載捆綁完成后，檢查無問題時，取下斜臺與平板車間的連接銷，將副絞車鋼絲繩移走軌道，將主絞車提升到轉盤道，用絞車運輸1170m車場。

8.帶式輸送機機頭瓦解后，采用斜臺裝載，裝載和捆綁方法與裝載中間槽相同。

9.后輸送機回收前，在所有后梁插座的情況下，先將后輸送機兩側的浮煤安靜下來，檢查后輸送機老空側頂板的維護情況，確定無隱患后，再檢查外延伸段的支撐情況。支撐完好后，抽出中間支撐，空出回收通道，逐步回收。如果發現頂板支撐不可靠，一定要用同型號的棚子支撐。

10.拆裝回收期間，支架必須正常供液，并設專人檢查支架的完整性。如有漏液等情況，必須立即處理，防止支架尾梁著陸。

11.后輸送機回收時，可分為兩段同時回收（以60#支架為核心），即上段由上而下，下段由下而上。

12.回收機尾段時，可采用風巷回柱絞車配合導向滑輪進行回收。引導滑輪采用新產品40。T鏈環或鋼絲繩扣固定在100#架尾梁上幫的翻柱上，將60#架上段從100#架上幫的空間拖出，拖到裝貨地址，分類裝運。

13.后輸送機尾部和傳動部可采用5噸導鏈進行拉運。后滑機頭段的回收，待端頭支架回收完成，下孔頂板維護完畢后，用機巷安裝JH-14型回柱絞車配合導向滑輪回收，導向滑輪采用新產品40T鏈環或鋼絲繩扣框架柱固定在1#連接架尾梁側機巷的適宜位置，拖出后在機巷進行裝運。裝載和捆綁方法同前滑動。

14.回收后滑動前，在60#架尾梁處打兩個翻柱或使用40T鏈環捆綁放置道木阻車器，避免回收60#架上流槽時設備下降。在這里掛一個金屬網，將上下段分開，避免回收后滑下外部污垢造成傷害。

15.運輸后滑動設備時，鋼絲繩沿途不得工作或停留。人員必須站在兩個支架之間，觀察機器的運輸情況。如有問題，暫時停止運輸，解決后才能順利進行。

16.運輸后滑設備時，禁止人員進入或在支架尾梁工作。為避免后滑下降，支架與后滑連接鏈不得提前私自拆卸，必須按順序拆卸.運一件，拆運要和諧，每次拉運流槽不能超過2節。

17.左右兩段同時回收時，一定要派專人觀察機器的運輸情況，并由現場跟班隊干和盯崗人員統一指揮.當場監管。

18.后滑設備回收后，回收外棚梁和單柱，立即用舊枕木搭建兩個“#”字形木垛，連接外屋頂。內木垛與100#支架尾梁的頂線一致，兩側木垛與100#支架基座一致?；厥胀馀锪汉蛦沃鶗r，由內而外逐一回收?；厥涨?，應使用好護體柱，嚴格遵循“先支后回”的原則.板梁接好后再回收支撐。