水泥燒成車間有2臺埋刮板輸送機，用于熟料庫頂熟料的輸送。其規格為RUS50×17450mm，輸送能力為60t/h，鏈速為 0.25m/s，配套電機功率為15kW，減速機為JZQ650.自2015年9月底使用以來，一年以內大修3次，更換所有刮板且機槽底板磨損嚴重，不利于節能降耗。筆者認真研究和摸索，依據自身經驗，分析影響刮板機使用壽命的因素，從而有利于采取相應措施，延長其大修周期，減少刮板及機槽底板的消耗量，提高設備的經濟可行性和合理性。

     1）工作原理槽道中的物料受到刮板鏈在運動方向的壓力及熟料本身質量的作用，在散體之間產生了內摩擦力，這種內摩擦力保證了散體之間的穩定狀態，并大于熟料在槽道中滑動而產生的外摩擦阻力，使熟料形成了連續整體的料流而被輸送。

　　2）調整刮板與機槽底板的適當間隙這是一個比較重要的問題，它影響著設備的使用壽命和輸送效率。顯而易見，間隙過小，熟料易卡在刮板與機槽之間，造成刮板或機槽底板損壞，嚴重時甚至發生斷鏈事故。間隙過大，則降低輸送效率。間隙大小取決于熟料的粒度，一般由下式決定：

　　A>D/2+5式中A代表刮板與底槽板的間隙（mm）；D代表熟料的最大粒度（mm）。

　　經回轉窯煅燒后的熟料經篦冷機冷卻，錘式破碎機破碎后最大粒度在25mm左右，控制刮板與底槽板的間隙在17.5mm以上，即能降低底槽板和刮板的磨損，延長其使用壽命。

　　3）正確的安裝和維修確保刮板鏈的規格統一，轉動處運轉靈活。

    要保證機殼內壁的平直度，不允許接口法蘭和導軌有上下的錯移，應保證聯接平整無臺階。另外接口法蘭應平直，埋刮板輸送機廠家與殼體的垂直度不得超過1mm，以保證刮板鏈運行時不致產生刮碰現象，有利于正常運轉工作，減少磨損和功率消耗。

    埋刮板輸送機結構簡單，由機頭、機尾、中間節、出口節、入口節組成，是一種在封閉的矩形斷面的殼體內借助與運動著的刮板鏈條連續輸送散狀物料的運輸設備，其操作和維修比較方便。 

    1、傳動采用減速電機通過鏈傳動與頭部傳動軸相連的形式。 

    2、機頭由箱體、主動軸、主動鏈輪、電機、傳動減速系統等組成。通過電機帶動鏈條傳動、輸送系統工作。機頭即是動力輸入端，又是出料端，亦可根據實際需要，將出料口與頭部分離。動力輸入在頭部兩側任意選擇，視現場情況而定。 

    3、鏈條是主要的工作部件，齒面為工作面。鏈條主要采用T型和V型。 

    4、機尾由箱體、被動軸、被動鏈輪、漲緊機構等組成，漲緊機構用于調節刮板鏈條的松緊程度。機尾是進料端，也可根據實際需要，進料口與尾部分離。 

    5、中間節由箱體滑道、刮板鏈條、機蓋等組成，用于輸送谷物?？煞譃樽冃味危蔁o）、彎曲段（TGSS型沒有）、直筒段。筒節上開有觀察窗，以方便檢查維修。