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刮板輸送機主要是由鏈條和上面的刮板兩部分組成的,但它可以設計成各種結構,如多入口、中間卸料、不同傾斜角度等等,設計的靈活性主要是為了滿足各種場合的輸送要求。
專業化的設計可以使刮板輸送機以很陡的坡度運行,而且還有良好的自清功能;有些刮板輸送機裝甚至還設置有鏈條斷裂或阻塞保護開關,以及尾輪軸速度監控裝置,用以更好的掌握刮板輸送機的工作狀態。
在更換刮板輸送機的鏈輪軸組之前,埋刮板輸送機廠家必須將運輸機、轉載機上的物料拉空,使刮板機成對接連環轉到靠近機頭鏈輪附近,并且要閉鎖三機并上鎖;然后才能控制控制臺將三機的電源隔離開關手把打到斷開位置并閉鎖。
緊接著是操作刮板輸送機機尾的張緊油缸控制閥,取出張緊部兩側的定位銷,并縮回張緊千斤,使刮板輸送機的鏈子松弛。隨后用手錘和沖子取出接鏈環的漲銷,拆開接鏈環;之后將手拉葫蘆固定在支架頂梁起吊環上,用手拉葫蘆把拆開的鏈條繞過。
也有的刮板輸送機采用的是旁路或分流入口,引導物料到刮板輸送機緩沖斗,然后由入口來控制到刮板輸送機的輸送流量。一般情況下,輸送機中物料的厚度由這些入口控制,因此即便它們被堵塞,輸送機也不會因此發生阻塞。